• head_banner_01
  • head_banner_02

Materyal ng mga brake pad — Semi-metallic at Ceramic

Kung ikaw ay isang gear head, malamang na narinig mo na ang tungkol sa isang hindi-kamakailang uso — mga ceramic brake pad.Ang kanilang presyo ay tiyak na nagpapahina sa ilang mga tao, ngunit maaaring sila ay nagkakahalaga ng pamumuhunan.Anyway, maaari kang magpasya para sa iyong sarili pagkatapos marinig ang tungkol sa kanilang mga kalamangan at kahinaan.

Karamihan sa mga tao, kasama ang mga mahilig sa kotse, ay madalas na hindi masyadong nag-iisip tungkol sa preno ng kanilang sasakyan.Nawalan ako ng bilang kung gaano karaming mga kotse ang nakita kong na-modded para sa dagdag na kapangyarihan na may ganap na stock brakes.Madalas nakakalimutan ng mga tao na ang magandang preno ay maaaring mangahulugan ng pagkakaiba sa pagitan ng buhay at kamatayan sa matinding sitwasyon.

Kaya, bilang bahagi ng karaniwang pagpapanatili ng kotse, dapat mong regular na palitan ang iyong mga brake pad.Depende sa materyal at paggamit, ang mga brake pad ay maaaring tumagal kahit saan mula 20–100.000 milya.

Malinaw, ang iba't ibang mga materyales sa pad ay may iba't ibang mga katangian.Kaya't inirerekumenda kong pag-isipan mo ang iyong istilo at kundisyon sa pagmamaneho bago pumili ng iyong susunod na hanay ng mga brake pad.

Ang mga ceramic brake pad ay maaaring isang magandang opsyon para sa sinuman.Gayunpaman, dapat mong maunawaan kung paano gumagana ang break at magkaroon ng kamalayan sa lahat ng mga opsyon bago aktwal na gumawa ng desisyon.Hayaan akong ipakilala sa ibaba ang dalawang pinaka ginagamit na materyales sa merkado: semi-metallic at ceramic.

brake-disc-product

Semi-metallic Brake pad

Mga kalamangan:
1. Relatibong pagsasalita, ang mga ito ay mas mura kaysa sa maihahambing na ceramic brake pad.
2. Ang mga ito ay mas agresibo na may mas mahusay na kagat kaysa sa mga ceramic brake pad.
3. Available ang mga ito sa mas mabigat na duty towing formulations, para sa mga trak at SUV.
4. Kapag isinama sa Drilled at Slotted Rotors, nakakatulong silang alisin ang init mula sa gitna ng braking system

Cons:
1. Dahil sa kanilang pagbabalangkas ay may posibilidad silang makabuo ng mas maraming itim na alikabok.
2. Mas abrasive ang mga ito kaysa sa ceramic at posibleng mas mabilis na masira ang iyong preno.
3. Maaari silang maging mas malakas kaysa sa mga ceramic brake pad.

Mga ceramic brake pad

Mga kalamangan:
1. Mas maganda ang pag-aalis ng init para sa mga di-drill at slotted brake rotors, na lumilikha ng mas kaunting brake fade.
2. Mas tahimik ang mga ito kaysa sa mga metal na brake pad.
3. Ang mga ito ay hindi gaanong nakasasakit, at samakatuwid at medyo mas madali sa mga rotor ng preno.
4. Ang alikabok na nilikha ay mas magaan ang kulay, at nagbibigay ng hitsura ng mas kaunting alikabok.

Cons:
1. Ang mga ito ay medyo mas mahal kaysa sa maihahambing na metallic brake pad.
2. Ang mga ito ay hindi kasing agresibo gaya ng mga metal na brake pad, at samakatuwid ay may mas magaan na kapangyarihan sa paghinto.
3. Hindi inirerekomenda ang mga ito para sa pagmamaneho sa track o para sa paggamit sa mas mabibigat na sasakyan tulad ng SUV at mga trak.Lalo na kapag ginamit para sa mga layunin ng paghila.


Oras ng post: Abr-13-2022
facebook sharing button Facebook
twitter sharing button Twitter
linkedin sharing button Linkin
whatsapp sharing button Whatsapp
email sharing button Email
youtube sharing button YouTube